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    美国在南海接连损伤两艘战舰绝非意外!曾闯入我国12海里领海

    信息发布者:范鹏辉
    2017-09-04 17:42:32    来源:今日平说   转载

    今日平说 | 独家原创

    投稿信箱:zg5201949@qq.com


    昨天,美国战舰又出大事了,被一艘超大货船拦腰撞出了个大窟窿,截止目前为止已经造成10人失踪,5人死亡,预计损失还将进一步扩大。消息传来,舆论一片哗然。要知道,前不久也有一艘美军战舰在通过岛链进出南中国海时,被另外一艘超大货船撞出了个大窟窿,一共造成了数名士兵死亡和失踪。更重要的是,被撞战舰若要修复是很困难的,至今还趴窝在港内等待修复。

     

    同样是美国战舰,在气势汹汹围堵中国的过程中接二连三地出现惨重损失,恐怕就不能用巧合来解释了。越来越多人相信,这背后一定有什么惊人的秘密。

     

     

    一:海上撞船几率有多大?

     

    在今日平说看来,世界上没有真正的巧合,有的只是偶然中的必然。美国战舰在中国南海接连出事的背后,当然是有秘密的。首先我们要来了解一下,在海上出现船只撞击的可能性有多大。

     

    海洋是很大的,大到超乎我们的想象。人类能制造的最大的货轮在大海中也仅仅相当于青海湖里的一只蚊子一样。我们可以举个更简单的例子。尽可能地想象你所见过的最大的湖面,然后剪下你自己1毫米的一节头发,将其放入水中。这大概就是地球海洋和战舰的比例了。自人类进入海洋贸易时代以来,海上船只数量急剧增加。但实际上除了繁忙的港口之外,广袤的大洋上虽然航路相对集中,但是要出现对撞的可能性也并不是很大。


    此前也发生过货轮或军舰撞船事故,但一般都是发生在进出港或者距离港口不远的海域。像美军战舰这样,在大洋深处被撞的情况,是很少见的,更不用提在几十天的时间里,连续被撞了。


    (地球海洋很大)


    尤其是像这两次事故这样:美国的军舰横向行驶时,刚好被一艘纵向行驶的巨大的货轮给撞到腰部的概率简直是低到不可思议。双方位置或许只需要相差十几秒钟就可以避免碰撞。而在一望无际的大洋上,这十几秒钟有多巧,你可以自己回味下。

     

    这几乎就相当于,你和你朋友站在一条大河的两边,彼此甩出一截1毫米的头发然后刚好发生了碰撞一样巧合。因此,仅仅从撞击概率来说,这种巧合不免令人浮想联翩。

     

     

    二:撞击位置有多巧?

     

    相信看了这两次撞击事故图片和视频的网友印象都会很深刻,因为撞击之后的民用货轮几乎没有损伤,而美军军舰则差一点就被腰斩了,不仅舰身毁损严重,而且船上士兵十分凄惨。于是很多网友都搞不懂了。不是说美军战舰很先进吗?为什么反而还不如民用船只呢?

     

    其实在今日平说看来,这事主要是由于吨位和撞击位置决定的。美军战舰的确很先进,地球上唯中国在未来可以与之有一争高下的可能,但这种先进主要是体现在电控、指挥、火力以及火力防御系统上的,和舰身没有太大关系。再强大的舰身也比不过大吨位的巨无霸。这就好像即便用世界上最坚固的军用悍马或东风猛士战车和运载矿石的百吨级民用卡车撞击,其结果也必然是军用悍马和东风猛士被压扁。美军战舰不过是几千吨级,而撞击他们的货轮都是数万吨级的,所以战舰当然撞不过货轮。


    (货轮损伤很小)

     

    除了吨位之外,更重要的就是两次的撞击位置。要知道,战舰最脆弱的就是舰身腰部,而最坚固的就是舰首。在人类过去的大海战实战当中,始终都有撞击这种打法。所谓撞击打法,就是指高速贴近对方船只,用舰首斜切撞击对方的舰身腰部。由于船只的舰首都是双面钢板组成的尖锐夹角,而舰身腰部都是单片钢板组成的脆弱狭长腰身。所以只要撞对了位置,就很容易给对方船只造成灭顶之灾。(作者 | 周 小 平 微信公号:zg5201949 


    (美国战舰损伤重大)

     

    比如在当年中日海战时,如果邓世昌的战舰速度再快一点的话,就完全可以把日方的战舰撞沉,而自身舰只并不会受到什么损伤,因为中国方面摆出的雁字阵型,在冲击时刚好可以撞击和克制日本摆出一字长蛇阵的舰只腰部。只可惜,当时我们的动力系统不行,所以被日本战舰避开了。

     

    而从这两次美军战舰出事的双方图片和视频来看,竟然都是民用货轮坚固的舰首刚好和美军战舰脆弱的腰部相撞,所以美军战舰毁损严重,而民用货船损伤很小,几乎只有一点点小擦伤。还能这么巧?

     

     

    三:美军的先进探测系统怎么了?

     

    其实除了撞击概率和撞击角度的巧合之外,还有一个更无法解释的原因就是美军战舰的探测系统连续两次都没有发挥任何作用,这就非常非常诡异了。要知道,一艘现代战舰的探测系统是十分先进的。所谓的“超视距作战能力”就是指通过雷达、卫星、声呐等各种自动化探测装置,战舰可以在超出人类视力极限之外很远的地方就会发现对方船只、来袭的导弹、甚至是鱼类或其他微小目标。

     

    也就是说,无论是白天还是晚上,这些自动化系统都在不间断地进行着探测和各种信息回报、处理、警告。也就是说,除非这是一艘没有人的鬼船,否则战舰上的人和系统一定可以在撞击之前很长一段时间里就发出数次警报。其中任意一次警报被处理的话,就不至于出现撞击。但从目前的情况来看,似乎这些先进的探测系统都失去了应有的作用。

     

    目前有新闻报道说事发之前美国小兵正在船只上钓鱼、打牌和烧烤,呵呵,军纪堕落到如此地步,恐怕距离覆灭已经为期不远了。但更重要的是,就算他们在钓鱼、打牌和烧烤,也不至于对警报系统的不断嗡鸣而无动于衷吧。


    (美舰上的大兵表现出亡国之兆)

     

    那么这里只有两个可能,而这两个可能都是相当可怕的。第一个可能是,美军根本就没按规定程序全部打开这些探测警报系统。第二个可能是,他们的探测警报系统出了问题。但无论是哪一种可能,对美军而言都是灾难性的不祥消息。

     

    要知道,这已经不是第一次撞击了,而是在短短几十天之内的第二起严重撞击事故了。

     

     

    四:巧合背后的真相是什么?

     

    相信大家还记得此前的菲律宾是在美国驱使下反华的,并且也是南海仲裁案的发起者。而此后,杜特尔特上台后却倒向中国。然后的事大家都知道了,第一次撞击美国战舰的恰恰是菲律宾货船。

     

    而在更近之前,新加坡刚刚闹出家族不和的丑闻。经常看今日平说的读者应该很清楚,全世界媒体有许多都是美国控制的。因此新加坡闹出丑闻的背后,肯定是美国在推广和报道。要知道,此前新加坡也是在美国控制下积极反华的。不仅是南海仲裁案的铁杆支持者,也是叫嚣要用马六甲海峡咽喉要地来威胁中国叫得最响亮的一个。甚至还在和奥巴马会面时,公开表示愿意成为美国战略弹压亚洲的定海神锚。

     

    按理说对于这样的一个国家,美国应该从舆论上保护它才对,怎么会发动全世界媒体去抨击它呢?其根本原因就在于,新加坡内部也出现了亲华的势力。他们认为和中国对抗毫无意义,对抗的结果只能是自取灭亡,只有转向跟随中国才是大势所趋。美国察觉到了这一点,所以利用散播家族丑闻来施压新加坡,禁止其倒向中国。


    (此刻,李显龙在想些什么呢?)

     

    蹊跷的是在时隔上次被菲律宾货船撞击仅仅几十天之后,美国战舰第二次被撞恰恰就发生在新加坡海域附近。这其中的微妙滋味,还用言明吗?大家要知道在今年早些时候美国要在韩国部署薩德时,就曾经被一艘韩国货轮给撞击过……所以,基本上美国在哪要挟别人,就会在哪被货轮给撞击,且损失惨重。(作者 | 周 小 平 微信公号:zg5201949 

     

    这可真是人心所向,大势所趋,浩浩荡荡不可阻挡。美国若不及时滚蛋,未来还会继续损兵折将不说,更会哑巴吃黄连有苦说不出。要知道,这次被撞惨的战舰麦凯恩号,之前刚刚擅自闯入过中国12海里领海,当时还挺不可一世的,没想到这么快就…


    总之,我们共同捍卫真相与正义,中国必胜,正义必胜。每夜点灯原创不易,各位读者认同的话,就打个赏吧。


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